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『地下鉄東山線で巡る 名古屋旅』の続きの動画は、私事により、まだ撮影できていません。投稿までもうしばらくお待ちください
駅前にマンションしか無いのは田舎の印なんだけどなぁ。そこに住んでる人達は駅から電車に乗って昼間人口の多い都市部に出ていくわけだから。その人達を受ける方は、街中ならオフィスか商業施設がまずあって、奥にマンションが立つものだと思う。マンションってのは一回建てて売ったら終わりのもの、土地を手放さず稼げるだけの価値があればオフィスが建つ。それだけの値打ちがないからマンションが立っちゃうんだよ。
ここ1年で南草津駅付近にスタバが2店舗開店しました。笑スタバが戦略的に店舗をオープンさせていると考えると、それだけの価値があるのではと思っています。
第1の都市大津はホテルが少ないみたいですね!草津はビジネス街だと聞いています。
昔は草津川に渡しの舟があったと母から聞いたことがあります。私が子供の頃の草津の商店街はアーケードでとても賑わってました。今はマンション街ですね😅南草津にいたっては田んぼだらけで国道までよく見えていました。今は都会ですね!でも、昔の風景が懐かしく感じられます。
人口の割に街の作りが上手。こんなに街なら新幹線も草津に止まればよかったのに米原じゃなくて。
作ってあげるつったのに、自ずから反対して食い止めたんだから多分二度と無いと思います。ホンマ、当時の事を考えると柘植線の人たちに殴り56されてもおかしくないですよ草津市民は
南草津駅のオープン前夜に、切符の1番を取ろうと言ったら、すでにマニアが列をなしてて諦めたという記憶がある。その頃は駅の周り田んぼしかなかった。
草津市はすごく勢いがある街にみえます。ウェーブガーデン社製のサーフィン用プール建設が、決定したみたいですね。アジア最大規模の韓国のウェーブパークと同等の規模の施設ができるみたいです。(琵琶湖沿いの烏丸半島に建設予定みたいです)
旧草津川。全部撤去して六車線ぐらいの道路にする話があったが、個人的には公園にして正解だったと思います。
京都、大阪のベッドタウンですからね、新快速も停まるし。おかげで人口が減りません、逆に増えてます。
京都から子育て世代が逃げて来てるだけなんで、日本全体で考えたら全くめでたしいことではない。草津市の人口が増えないような世の中になってほしいよ。
逆に?ってなんや。京都からの難民を受け入れてるから当たり前やろ
@@WampakuKouziGenba京都市がダメだからこうなるんだけどね。市長が変わったけど変わるのかなぁ、今の流れ。
我が街を素敵に紹介してくださりありがとうございます
草津駅商店街はグリコ森永事件で白バイに追われた犯人が車を乗り捨てていった現場でも有名です
なによりPanasonicと立命館の存在がデカい
京阪線きてくれー
人口増加の勢いを考えると県庁所在地の大津より草津の方が上やね。特に南草津駅周辺の都会化だけは凄かった!
南草津駅は新快速が停車し、大阪への通勤圏(1時間)で大変便利ですので駅前マンションは増え続けています。駅からの徒歩圏内で庭付き一戸建て価格もお手頃なため、京都から移って来られる人が多いです。立命館大の乗降駅(東口利用)でもあります。
南草津から大阪へ通勤するのは正直しんどいと思います…オフィスが大阪駅前とか仕事がリモートワークなら行けますけど
大阪通勤は便利では無い梅田限定では?ほとんど京都通勤か滋賀の製造業では?基本リモート偶に出社とかなら住環境はいいけど大阪のサラリーマンって括りで見ると通勤圏としては限界かな
@@マリーアントワネット-j4z 大阪のオフィス街といえばキタの新大阪梅田中之島あたりですので大阪が通勤圏といってもいいと思いますよ。駅周辺に住めば、新大阪梅田あたりでは片道1時間あればことたりますし、中之島しいてはミナミでも1時間強あれば通勤可能ですからね。
大阪なら長岡京あたりですね
懐かしい😊
我が町草津市、地元過ぎて草津本陣とかほとんど行かないです。また草津駅前周辺と駅から2km離れた場所の世界の違いが凄まじい街です。
滋賀県の話になったら「琵琶湖以外なにもないよ〜😅」と自虐ネタに走りがちな滋賀県民だが、実はその琵琶湖にさえ年に一回行くかどうかレベル。飛んで埼玉2は滋賀以外あり得なかったと思う。
私の故郷を紹介してくださりありがとうございます。6:11頃に見える河川が移設先の草津川になります。上流で曲げられてこちらに流れています。
京都、大阪のベッドタウンとなっていて、いまだ人口が増え続けています。
@@togyuu0966 滋賀の商都草津ですね!
@@Hisui_Semi滋賀の商都は京都駅と河原町だろ。
@@WampakuKouziGenba ちなみに草津市は昼夜人口比率が100超えてるんだよなぁ
この時期に南草津行くならプリムタウン行かないと💦
利便性は南草津も遜色ないですよ。南草津駅から徒歩15分位でネットカフェやショッピングモールが在ります😠プンプン
滋賀県は駅ごとに平和堂があると言われるぐらい、商業施設は多いですね
南草津駅前には平和堂は無いですよ
南草津駅前には「西友」があるで!「情熱ホルモン」の前には「極楽湯」‼️
@@youjikawabata8598 もう極楽湯は無いのです。代わりに日産のディーラーになってます涙
市ごとのメイン駅前にある感じですね
@@きんのじきんのじ 情報、有難うございますm(_ _)m!車で頻繁に行ってたのですが…。近くの「力の湯」に代えてます!
南草津駅から少し行ったところに大きいイオンモールがあるので南草津の方が利便性が高いような気がします。
JR東海道線 の名前が良くないので勘違いされる方が大変多いのですがJR岐阜駅から滋賀県 草津駅までは旧東海道よりも 中山道に近いルートになります。江戸時代の旧東海道は JR「熱田駅」(今の熱田神宮)から一旦海路か川を渡り 桑名まで行き、亀山、柘植を経由して 草津線を通るルートがJRでは一番近いルートになると思います。自分も今年のGWに草津宿に行きましたがアーケードとトンネルを抜けたところが中山道、トンネルを抜けてすぐ南東方向の道が旧東海道2:02 なのでここで映している交差点が、東京の日本橋から分岐して 450km以上 分かれていた二つの街道が合流(分岐)する場所(追分)なのです。草津宿 追分道標もあるので 行かれる方はお見逃しなく。2つの街道が合流してからの京都・大阪方面の道は 東海道に統一されるようです。
早めに草津のマンション買っといた方がいいよ😂どんどん値上がりするから😂
6:10 現行の草津川です
草津が大都会なら、京都大阪神戸は卒倒レベルかも?笑
京阪神の難民たちが作った負の遺産だから、「今は都会になってますよね〜」としか言えるお世辞がないんだよね。「草津市は滋賀一の市街地じゃ〜」と自惚れずに自分の立場弁えた方がいい。
車での生活がちょっと厳しすぎる…どこに行くにも1号線に乗らないと行けないし、商業施設付近の道路があまりにも混雑している。
急激な人口増加にインフラが追いついていない感じですよね。千葉の流山も同じような現象が起きている。
小学生の頃はただの叢でした。>南草津
周り田んぼしかなかったですよね〜
南草津駅開業当時はホームから国道1号線が見えてたのに今では…
天井川のことを勉強しましょう。
駅の東側は溜池だった
発電所で研究として使ってるらしいです
数十年前 草津市に 草津温泉があると本気で思っていて 違うとわかった時 結構ショックだったw
結構 そう勘違いする方が多く、地元民も困っているそうです。同じ草津市ですからね、、、
草津温泉が有るのは群馬・草津町なんですよね。草津市とは友好都市らしいですが。ちなみに草津温泉という銭湯が草津市にあったんですが(駅の観光案内で草津温泉ってどこですか?って聞いてきた観光客に案内をしていたらしい)、今は廃業して高齢者施設になっちゃったんですよね。まだ有ればそれはそれで面白かったんですが…。
僕もそうです😅。長浜ラーメンも滋賀県のものだと思っていたくらいです。滋賀県もお隣さんから人口奪い取り、どんどん発展して、知名度が上がってるように思います😆。
実は広島にも広島市草津町があるんですよね…
結構マンションが多く建ち並んでいて、都会色は大津にも負けていませんね❗幻の計画に終わったものの、かつての嘉田由起子知事が東海道新幹線の新駅をこの辺りに計画した気持ちも解らなくもありませんね。将来は大発展するだろうと確信していた嘉田さんには鋭い先見の明が有りましたね。
嘉田さんは県民の支持を受けて新幹線新駅を潰した方だよ。こんなところにこだましか停まらない新幹線駅を造ってもみんな京都駅を使うことは明らかだったから、新駅反対の嘉田さんが支持された。もう少し北の人は米原駅があるしね。
@@denkiboo むしろ反対していたのですね。すいません勘違いでした。当時はまだそんなに政治には無関心でしたから。
立命の学生はマナー悪いの多いし地元民の印象は悪い
その学生がいなかったら今頃ジャングルやねんなぁ。しょうがなくこのクソ田舎に住んであげてるんやから地元民は感謝してな☺️
明らかにマナー悪い人見たことないんやけど
10年以上前に学生として南草津いたけど、一定数(感覚値2%くらい)マナー悪いのはいた。南草津駅前に危険〇ラッグの店とかもあったし多少はね。
なんか笑う。マンションが多いだけでしょ。
お前の人生の方がおもろそう
滋賀県では珍しいことやけんやめてあげて
@@WampakuKouziGenba 大阪、京都市内のベッドタウンとして50年前くらいから人が増えてきた。山科や大津が手狭になりさらに東の草津の開発が進み現在に至る。都会的といってもホンモノの都会にあるオフィスビルや主要公共施設ではなく、ほとんどがマンションとその住民をターゲットにした商業施設と雑居ビル。近鉄百貨店もあるが、大阪や京都のそれとは品揃えも価格帯もかなり違う売場。ショッピングセンターレベル。隣駅に立命館大学が誘致された影響が草津駅周辺にどう出るかが注目。関東でいうと川口駅前の劣化版のような街。
@@beatvirgin4064 そんな劣った街でも滋賀県の自慢なのよ。京阪神から遠い湖北とか甲賀に住んでたら高層マンションなんて見る機会皆無だからね。
草津はいいところではありません泥棒が多いし待ち伏せつきまとい郵便をとるてぐせの悪いやつがいるしやめとき
電車の中でチー牛の人が痴漢してて胸糞悪かったけど、南草津駅で降りてった。絶対立命館の人だよな。あと家帰ってたら急に(立命館の人だと思われる)大学生に酒かけられた。シャンクスじゃなかったらあやめていたかもしれん。
@@WampakuKouziGenba高卒の嫉妬か?😂
『地下鉄東山線で巡る 名古屋旅』の続きの動画は、私事により、まだ撮影できていません。投稿までもうしばらくお待ちください
駅前にマンションしか無いのは田舎の印なんだけどなぁ。そこに住んでる人達は駅から電車に乗って昼間人口の多い都市部に出ていくわけだから。
その人達を受ける方は、街中ならオフィスか商業施設がまずあって、奥にマンションが立つものだと思う。
マンションってのは一回建てて売ったら終わりのもの、土地を手放さず稼げるだけの価値があればオフィスが建つ。それだけの値打ちがないからマンションが立っちゃうんだよ。
ここ1年で南草津駅付近にスタバが2店舗開店しました。笑
スタバが戦略的に店舗をオープンさせていると考えると、それだけの価値があるのではと思っています。
第1の都市大津はホテルが少ないみたいですね!草津はビジネス街だと聞いています。
昔は草津川に渡しの舟があったと母から聞いたことがあります。
私が子供の頃の草津の商店街はアーケードでとても賑わってました。今はマンション街ですね😅
南草津にいたっては田んぼだらけで国道までよく見えていました。
今は都会ですね!でも、昔の風景が懐かしく感じられます。
人口の割に街の作りが上手。こんなに街なら新幹線も草津に止まればよかったのに米原じゃなくて。
作ってあげるつったのに、自ずから反対して食い止めたんだから多分二度と無いと思います。ホンマ、当時の事を考えると柘植線の人たちに殴り56されてもおかしくないですよ草津市民は
南草津駅のオープン前夜に、切符の1番を取ろうと言ったら、すでにマニアが列をなしてて諦めたという記憶がある。その頃は駅の周り田んぼしかなかった。
草津市はすごく勢いがある街にみえます。ウェーブガーデン社製のサーフィン用プール建設が、決定したみたいですね。アジア最大規模の韓国のウェーブパークと同等の規模の施設ができるみたいです。(琵琶湖沿いの烏丸半島に建設予定みたいです)
旧草津川。全部撤去して六車線ぐらいの道路にする話があったが、個人的には公園にして正解だったと思います。
京都、大阪のベッドタウンですからね、新快速も停まるし。
おかげで人口が減りません、逆に増えてます。
京都から子育て世代が逃げて来てるだけなんで、日本全体で考えたら全くめでたしいことではない。草津市の人口が増えないような世の中になってほしいよ。
逆に?ってなんや。京都からの難民を受け入れてるから当たり前やろ
@@WampakuKouziGenba京都市がダメだからこうなるんだけどね。
市長が変わったけど変わるのかなぁ、今の流れ。
我が街を素敵に紹介してくださりありがとうございます
草津駅商店街はグリコ森永事件で白バイに追われた犯人が車を乗り捨てていった現場でも有名です
なによりPanasonicと立命館の存在がデカい
京阪線きてくれー
人口増加の勢いを考えると県庁所在地の大津より草津の方が上やね。特に南草津駅周辺の都会化だけは凄かった!
南草津駅は新快速が停車し、大阪への通勤圏(1時間)で大変便利ですので駅前マンションは増え続けています。
駅からの徒歩圏内で庭付き一戸建て価格もお手頃なため、京都から移って来られる人が多いです。
立命館大の乗降駅(東口利用)でもあります。
南草津から大阪へ通勤するのは正直しんどいと思います…
オフィスが大阪駅前とか仕事がリモートワークなら行けますけど
大阪通勤は便利では無い梅田限定では?
ほとんど京都通勤か滋賀の製造業では?
基本リモート偶に出社とかなら住環境はいいけど
大阪のサラリーマンって括りで見ると通勤圏としては限界かな
@@マリーアントワネット-j4z 大阪のオフィス街といえばキタの新大阪梅田中之島あたりですので大阪が通勤圏といってもいいと思いますよ。
駅周辺に住めば、新大阪梅田あたりでは片道1時間あればことたりますし、中之島しいてはミナミでも1時間強あれば通勤可能ですからね。
大阪なら長岡京あたりですね
懐かしい😊
我が町草津市、地元過ぎて草津本陣とかほとんど行かないです。
また草津駅前周辺と駅から2km離れた場所の世界の違いが凄まじい街です。
滋賀県の話になったら「琵琶湖以外なにもないよ〜😅」と自虐ネタに走りがちな滋賀県民だが、実はその琵琶湖にさえ年に一回行くかどうかレベル。飛んで埼玉2は滋賀以外あり得なかったと思う。
私の故郷を紹介してくださりありがとうございます。6:11頃に見える河川が移設先の草津川になります。上流で曲げられてこちらに流れています。
京都、大阪のベッドタウンとなっていて、いまだ人口が増え続けています。
@@togyuu0966 滋賀の商都草津ですね!
@@Hisui_Semi滋賀の商都は京都駅と河原町だろ。
@@WampakuKouziGenba ちなみに草津市は昼夜人口比率が100超えてるんだよなぁ
この時期に南草津行くならプリムタウン行かないと💦
利便性は南草津も遜色ないですよ。
南草津駅から徒歩15分位でネットカフェやショッピングモールが在ります😠プンプン
滋賀県は駅ごとに平和堂があると言われるぐらい、商業施設は多いですね
南草津駅前には平和堂は無いですよ
南草津駅前には「西友」があるで!「情熱ホルモン」の前には「極楽湯」‼️
@@youjikawabata8598
もう極楽湯は無いのです。
代わりに日産のディーラーになってます涙
市ごとのメイン駅前にある感じですね
@@きんのじきんのじ 情報、有難うございますm(_ _)m!車で頻繁に行ってたのですが…。近くの「力の湯」に代えてます!
南草津駅から少し行ったところに大きいイオンモールがあるので南草津の方が利便性が高いような気がします。
JR東海道線 の名前が良くないので勘違いされる方が大変多いのですが
JR岐阜駅から滋賀県 草津駅までは旧東海道よりも 中山道に近いルートになります。
江戸時代の旧東海道は JR「熱田駅」(今の熱田神宮)から一旦海路か川を渡り 桑名まで行き、
亀山、柘植を経由して 草津線を通るルートがJRでは一番近いルートになると思います。
自分も今年のGWに草津宿に行きましたが
アーケードとトンネルを抜けたところが中山道、トンネルを抜けてすぐ南東方向の道が旧東海道
2:02 なのでここで映している交差点が、東京の日本橋から分岐して 450km以上 分かれていた二つの街道が合流(分岐)する場所(追分)なのです。
草津宿 追分道標もあるので 行かれる方はお見逃しなく。
2つの街道が合流してからの京都・大阪方面の道は 東海道に統一されるようです。
早めに草津のマンション買っといた方がいいよ😂
どんどん値上がりするから😂
6:10 現行の草津川です
草津が大都会なら、京都大阪神戸は卒倒レベルかも?笑
京阪神の難民たちが作った負の遺産だから、「今は都会になってますよね〜」としか言えるお世辞がないんだよね。「草津市は滋賀一の市街地じゃ〜」と自惚れずに自分の立場弁えた方がいい。
車での生活がちょっと厳しすぎる…
どこに行くにも1号線に乗らないと行けないし、商業施設付近の道路があまりにも混雑している。
急激な人口増加にインフラが追いついていない感じですよね。千葉の流山も同じような現象が起きている。
小学生の頃はただの叢でした。>南草津
周り田んぼしかなかったですよね〜
南草津駅開業当時はホームから国道1号線が見えてたのに今では…
天井川のことを勉強しましょう。
駅の東側は溜池だった
発電所で研究として使ってるらしいです
数十年前 草津市に 草津温泉があると本気で思っていて 違うとわかった時 結構ショックだったw
結構 そう勘違いする方が多く、地元民も困っているそうです。
同じ草津市ですからね、、、
草津温泉が有るのは群馬・草津町なんですよね。草津市とは友好都市らしいですが。ちなみに草津温泉という銭湯が草津市にあったんですが(駅の観光案内で草津温泉ってどこですか?って聞いてきた観光客に案内をしていたらしい)、今は廃業して高齢者施設になっちゃったんですよね。まだ有ればそれはそれで面白かったんですが…。
僕もそうです😅。長浜ラーメンも滋賀県のものだと思っていたくらいです。
滋賀県もお隣さんから人口奪い取り、どんどん発展して、知名度が上がって
るように思います😆。
実は広島にも広島市草津町があるんですよね…
結構マンションが多く建ち並んでいて、都会色は大津にも負けていませんね❗幻の計画に終わったものの、かつての嘉田由起子知事が東海道新幹線の新駅をこの辺りに計画した気持ちも解らなくもありませんね。将来は大発展するだろうと確信していた嘉田さんには鋭い先見の明が有りましたね。
嘉田さんは県民の支持を受けて新幹線新駅を潰した方だよ。こんなところにこだましか停まらない新幹線駅を造ってもみんな京都駅を使うことは明らかだったから、新駅反対の嘉田さんが支持された。もう少し北の人は米原駅があるしね。
@@denkiboo むしろ反対していたのですね。すいません勘違いでした。当時はまだそんなに政治には無関心でしたから。
立命の学生はマナー悪いの多いし地元民の印象は悪い
その学生がいなかったら今頃ジャングルやねんなぁ。しょうがなくこのクソ田舎に住んであげてるんやから地元民は感謝してな☺️
明らかにマナー悪い人見たことないんやけど
10年以上前に学生として南草津いたけど、一定数(感覚値2%くらい)マナー悪いのはいた。南草津駅前に危険〇ラッグの店とかもあったし多少はね。
なんか笑う。
マンションが多いだけでしょ。
お前の人生の方がおもろそう
滋賀県では珍しいことやけんやめてあげて
@@WampakuKouziGenba 大阪、京都市内のベッドタウンとして50年前くらいから人が増えてきた。
山科や大津が手狭になりさらに東の草津の開発が進み現在に至る。
都会的といってもホンモノの都会にあるオフィスビルや主要公共施設ではなく、ほとんどがマンションとその住民をターゲットにした商業施設と雑居ビル。近鉄百貨店もあるが、大阪や京都のそれとは品揃えも価格帯もかなり違う売場。ショッピングセンターレベル。隣駅に立命館大学が誘致された影響が草津駅周辺にどう出るかが注目。関東でいうと川口駅前の劣化版のような街。
@@beatvirgin4064 そんな劣った街でも滋賀県の自慢なのよ。京阪神から遠い湖北とか甲賀に住んでたら高層マンションなんて見る機会皆無だからね。
草津はいいところではありません泥棒が多いし待ち伏せつきまとい郵便をとるてぐせの悪いやつがいるしやめとき
電車の中でチー牛の人が痴漢してて胸糞悪かったけど、南草津駅で降りてった。絶対立命館の人だよな。
あと家帰ってたら急に(立命館の人だと思われる)大学生に酒かけられた。シャンクスじゃなかったらあやめていたかもしれん。
@@WampakuKouziGenba高卒の嫉妬か?😂